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电动机制动器故障的维修实例图
故障描述：
驱动马达严重过热。检查表明，电动机的制动片不起作用，导致电动机在高负载下运行，并产生热量。
解决方案：
作为检查的结果，发现制动衬块压板与线圈之间的间隙相对较大，约为3-4mm。这是不寻常的，我已经将间隙调整为大约0.2mm（我使用了塞尺来测量制动衬块压盘并平均调整线圈平面）。然后运行测试机以确保制动器正确接合。可以得出结论，电动机的热干扰是由电磁制动器通电后，电动机制动衬块与电磁线圈的有效距离之间的间隙过大引起的。
图片：
①电磁线圈②电磁线圈侧③刹车片④压板⑤电磁线圈表面和压板之间的间隙。此时，压板与线圈之间的间隙为我们要调整的间隙，图中的间隙为0.2mm，即我调整的间隙，故障情况下的间隙为3?4mm。通电后，线圈的吸力克服了压盘弹簧的弹力，从而牢固地吸住了压盘，从而释放了制动衬块，从而使电动机可以工作。
摘要：
总结一下这种故障，可以调整电动机制动器的原理：
1.如果线圈和压板之间存在有效距离并且间隙太大，则线圈将无法拉动压板。
2.制动片间隙的调整应使用塞尺进行测量，并进行调整直至制动片的圆周均匀。
3.制动间隙通常在0.2mm到1mm之间调整（根据电动机制动片的工作条件将间隙调整得尽可能小）。
4.对于SEW电机，有一个经验值可根据模型调整间距。
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