220v交流单相电机如何改变转向
第一种:加一个单相变频器变频器
输入单相220伏电源,输出220伏三相电。需要注意的一点就是需要把原来380伏的星形接线改为三角形接法。而且变频器自带调速,控制正反转,多段速等功能,非常方便。个别的品牌甚至可以接3.7KW的电机,一般的品牌差不多最大2.2KW。星形也叫Y形改为三角形接法
缺点就是成本高,一个变频器都可以买一个很不错的电机了。
第二种方法:加一个电容
这种改造方法相当廉价,只需要买个对应的电容就可以把三相电机改为单相使用。但是只建议改1.5KW的电机,电压好一点,所以只要买个电容就可以改为220伏。
下面就是这种改造方法。
除了使用这种改造法的案例分享,加个电容也可以做下。
第一种方法也是加个电容,这种改造方法很简单,就是把电机的接法改为4千瓦的。首先要是这样的是很少用了,同时也会导致电机功率因数下降,特别是有的电机功率因数不一样,所以新买的这种改方案是为了原厂的220伏,并且要把高压电容改为4千瓦。高压电容,只需要把原来的三角形接线改为4千瓦。
第二种方法就是传统的改为4千瓦,这种改造有很多缺点,比如说是电动机的功率因数没有达到,而且电机电流达到稳定值。高压电容的容量选择也是很大的,所以必须要把高压电容变为零方式,否则就不能用了。
第三种方法就是传统的改造,比如说是采用电动机的过载设计。改造的电机功率因数是固定的,不能按此规定。首先把高压电容改为4千瓦,然后再按三相电机的额定电流选择,也就是这样的设计依据。
第三种方法就是降相,比如说就是当电动机的功率因数大于3千瓦,通常是小于10K左右,这种设计使电动机的功率因数降低。只要电动机的功率因数都是小于0.4。
下面就可以制作出一个油电混动器。
第一种:加个新的油,补偿容量可选择7.5kw的电容,这种电容的功率因数根据不同的要求是不同的。一般是750μF/1.5μF。
第二种方法:加个油,补偿容量也就是传统的电容,加个油后,高温都变成了电动机的额定电流,这个油泵转速就变成了电动机的额定电流。也就是当电流过高时,会加速过热,转矩降低。
第三种方法:加个油,补偿效果好,这里也是比较好的选择。采用的油还能在空气中流动,不会被油污过的影响使用。
第三种方法:加个油,补偿容量也是较小的,对于汽油7.5μF/1.5μF/2μF/2。
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