单相电机怎样接电容电扇才反转?PChouse带大家一起了解下吧。
1、先两两测出三条线的阻值,记住最大值的两条线及其阻值,第三条线就是主、副的连接点;
2、第三条线就是风扇电机的电容,证明它是单相电机的运行电容。
3、然后看主、副的连接点,看电容的阻值,如果电容的阻值小的话,电动机运行绕组线圈很容易烧坏,也就会容易烧坏。
4、最后确定电容的好坏,我们在正负极找到所在位置的时候,要是判断电容的好坏的话,我们可以用万用表的电阻档位,进行一下相序,看万用表的阻值,如果阻值很大,说明电容损坏,换个大的话,其阻值也就很小。
5、最后分析电机的故障特征,比如说电机的启动绕组,如果按下启动绕组,离心开关打开,电机就会动作,说明这个绕组是好的。空载启动绕组和运行绕组是一样的,对于容量较大的电机,它的绕组是匝数较小的。一般情况下,在三组线圈中都通入液体,如果一相熔体没电,则表明绕组匝数越多,就说明该绕组匝数越多,阻值越大。
这种情况下,如果通电后,表示电机不转,说明是因为没有故障引起的,需要耐心研究。如果通电以后,检查绕组匝数,就能马上切换到运行绕组匝数,判断合格产品。
如果一台电机正常运行时,出现此现象就是绕组匝数不足,有可能是电动机运行过程中的问题。而如果电机没有运行转速这一故障,大多数情况下是电机机械故障。
1、电动机没有启动力矩,而是在启动过程中起到额定转矩作用,电动机在启动时的力矩会急剧下降,引发的事故也是比较大,并且更大的起动电流,会导致绕组出现加速无力的情况。
2、电动机的运载量超载,也会出现发热现象。
出现这种情况的原因主要有以下几点:
(1、)电动机的运载量超载,容易出现发热现象;
(2)、电动机的设备太过复杂,易出现故障,维修也容易出现故障。
(3)、电动机的绕组有局部短路,也有烧坏的现象。
(4)、电动机的运载量超载,同样的负载,电机的转速超载,同样的负载,空载时间90%~70%,不同的转速不一样。
(5)、绕组内部离心开关,与空气接触的可靠性,可能断掉,接触器,轴承和轴的机械性等,可能断掉,并空载时仍然有短接,这种情况就是最为常见的问题。
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