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齿轮减速电机价格/型号投入使用前的性能测试
考虑到减速电机的实际工作条件，使用前的质量检查必须包括以下内容：
1.短期过载
减速电机一般单次使用时间不会超过l20秒，由于车位限制过载不会太严重，所以在1.2倍额定负荷下只需运行3分钟，在1.5倍额定负荷下运行1分钟，无任何异常现象。
2.保护水平
停车设备通常建在室外。减速电机本身虽然有外罩保护，但还是需要防尘防水，所以外罩的材料和加工工艺要保证其防护等级不低于IP44。即能防止直径或厚度大于l mm的导线或条带接触或接近壳体内的带电或转动部件，防止直径大于l mm的固体异物进入壳体，并能承受任何方向的溅水而不受任何影响。
3.径向力
减速电机输出轴中部在实际工况下会承受小车1.4kgf的拉力，然后乘以2.5的安全系数(设备启动时短时拉力大于1.4kgf)，即减速电机必须承受3.5kgf的径向拉力，电机输出轴无有害变形。
4.制动负荷
停车设备使用过程中，用户在取车时突然断电，给用户带来不便。因此，要求可以用简单的工具手动松开制动器。在1.5倍额定载荷下，制动器不打滑，制动力矩大于2.2 kgfm。
5.湿热交替
该试验模拟减速电机使用环境的最恶劣条件。空气相对湿度不低于90%，环境温度不低于25。在40下进行6个循环的交变湿热试验后，绝缘电阻的测量值不小于0.38M Q，l 760V耐压试验不击穿和闪烁。
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