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减速电机减速比计算及减速电机箱体技术
减速电机减速比的计算方法如下:
1.定义计算方法:减速比=输入速度输出速度。
2.一般计算方法:减速比=使用扭矩9550电机功率电机功率输入转数使用系数。
3.轮系的计算方法:减速比=从动齿轮数主动齿轮数(多级齿轮减速的情况下,从动齿轮数所有啮合齿轮组的主动齿轮数可以相乘。
减速箱的技术要求控制
减速电机及其支撑部件对减速电机箱的技术要求控制有严格的要求
1.铸造箱必须老化。
2.底座和盒盖合上后,边缘应齐平。总长1200mm时,每边不大于2mm,总长1200mm时,每边不大于3 mm .
3.底座和箱盖关闭后,当螺栓未拧紧时,用0.05毫米塞尺检查剖切面的接触紧密度,塞尺的深度不应大于剖切面宽度的1/3。
4.轴承孔轴线与剖切面的不重合度不大于0.2 ~ 0.3毫米。
5.轴承孔的椭圆度和直线度应符合7级精度GB1184-1996的要求。
6.轴承孔端面与其轴线的垂直度符合7级精度GB1184-1996。
7.轴承孔中心线不平行度公差、中心线偏斜公差、轴承孔中心距极限偏差(圆柱齿轮传动)、轴承孔中心线不相交公差、中心线夹角极限偏差(锥齿轮传动)、轴承孔中心线偏斜公差、轴承孔中心距极限偏差(蜗杆传动)应符合设计要求。
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