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电动机绕组的直流电阻是电动机的重要参数,确定该参数是电动机实验的重要部分。在分析了测得的电阻值之后,可以预先确定被测电机绕组的匝数,线径,平行匝数,接线方法和接线质量是否符合计划或预期。预期要求,以及是否介于两者之间。系统的直流电阻,例如绕组绕组和旋转严重短路问题,也是参与损耗和温升计算的必要参数。
因此,绕组的直流电阻测量实验应选择高精度的仪器,并应注意确保测量数据具有较高的精度。在电机实验中测量绕组的直流电阻时,通常直接使用直流电阻计测量该值。您还可以使用电压表和电流表来测量通过绕组的直流电流和绕组两端的电压。使用欧姆定律测量绕组的直流电阻的方法称为“电压和电流法”。
今天,我简要总结一下检测过程中的一个简单问题。1直流电阻丈量仪的常用类型●DC电阻桥是最常用的测量电机绕组DC电阻的仪器,DC电阻桥有两种常用的DC电阻桥类型。臂桥,又称惠斯通桥。另一个称为双臂桥,也称为凯·欧文桥。
此处的“臂”是指电桥和被测电阻之间的连接。单臂只有一个连接。双臂在两端各有两个连接点。 单臂电桥用于测量1Ω以上的电阻。双臂电桥用于测量1Ω或更小的电阻。与单臂桥相比,双臂桥的优点包括:基本上,消除了由于引线电阻引起的误差。
●数显电子式直流电阻表数显电子式直流电阻表也更常用,并且具有许多外观标准。该仪表的工作原理基于上述“电压和电流方法”。与直流电阻电桥相比,它具有易于使用和易于阅读的优点。它还具有在特定测量范围内具有高精度的优势。
范围;不足之处是稳定性相对较差,使用这种类型的时钟时,需要注意流入绕组的电流,使其不超过绕组额定电流的10%,以及通电时间应该简短。2直流电桥运用过程常犯的过错(1)单臂电桥用于测量小电阻。测量精度不高,因为精度不符合要求,问题是我找不到电阻不均。在汽车维修制造商中经常发生这种类型的问题。
(2)当电源电池电量不足时,电桥的稳定性很差,并且测量数据变大或变小。而且测量结果很不平衡。
(3)档位选择不合理,因此手剧烈摇晃,桥烧坏。
(4))由于以下原因未能及时关闭电源:测量端子之间的接触会导致电池瞬间断电。
(5)如果电动机某一相的头和尾反接,则找不到电桥,只有在以后检查时才能找到。。
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